Dapre estrikti yo, yo klase prensipalman nan motosiklèt sidecar (ki rele tou "kote-antay"), twa wou konvansyonèl (avèk yon wou devan ak de nan dèyè), ak trike ranvèse (avèk de wou nan devan ak youn nan dèyè). Dapre itilizasyon entansyonèl, yo ka klase nan machin pou granmoun aje (premyèman pou mobilite pèsonèl), twa-wou kago (premyèman pou transpò machandiz), ak pasaje twa-wou (premyèman pou pote pasaje). Ki baze sou sous pouvwa, yo klase nan modèl motè entèn combustion ak modèl elektrik.
Dapre estanda nasyonal yo, yon mopèd twa-wou defini kòm yon motosiklèt twa-wou ak yon deplasman motè ki pa plis pase 50cc ak yon vitès maksimòm konsepsyon ki pa depase 40 km/h (klasifye kòm Kategori L2). Elektrik twa-wou ki gen vitès ant 25 km/h ak 50 km/h yo klase kòm mopèd elektrik; yo konsidere kòm veyikil a motè epi yo dwe montre yon plak machin ak karaktè blan sou yon background ble ("plak ble"). Chofè yo oblije gen yon lisans pou kondwi klas F, E, oswa D. Machin sa yo fèt pou yon sèl moun-itilize, epi pote pasaje yo entèdi. Opere yon mopèd twa-wou mande pou lisans chofè machin apwopriye a.