Diferans ki genyen ant yon mopèt 45 km/h ak yon motosiklèt iben apwopriye se kote pifò pasaje yo ap viv aktyèlman. Pasaje ki soti nan kategori scooter elektrik 2022 yo pa chèche yon jwèt - yo bezwen sèvi ak wout ring ak atè rapid, men yo pa vle yon machin lou. DM-E1 PRO fèt pou espas sa a. A 80 km/h li kenbe ak trafik vil la epi li okipe detire kout nan doub chasi, pandan ke etap la-nan chasi ak pwa modès kenbe li jere nan yon lari ki sere.
Omologasyon se pati achtè yo neglije jiskaske li twò ta. Machin sa a pote apwobasyon EEC L3e, ki mete l nan klas motosiklèt konplè olye ke klas mopèt la. Nan pratik sa vle di enskripsyon se senp atravè Inyon Ewopeyen an, asirans yo mete nan yon kategori nòmal, ak valè revente kenbe paske dokiman an matche ak pèfòmans lan. Enpòtatè yo te kenbe ak yon machin 60 km/h ke okenn konpayi asirans pa pral klase byen pral rekonèt valè a imedyatman.


Depo enèji se de detachable 72V 40Ah NCM pake, 2.88 kWh nan total ak bon pou 150 km nan yon fiks 60 km / h. Tou de leve soti san zouti, kidonk kavalye a san yon garaj ka chaje andedan kay la lannwit lan. Kouri sou yon sèl pake toujou kouvri plizyè jou nan vwayaj, ki se fason pifò pwopriyetè yo pral itilize machin nan jou an jou - dezyèm pake a egziste pou wikenn ak vwayaj ki pi long.
Motè a evalye 4.1 kW ak yon pik 4.3 kW. Diferans etwat ant pwodiksyon rated ak pik se ekspre: sa vle di bisiklèt la ka kenbe tou pre pwodiksyon maksimòm li pou peryòd tan olye pou yo bay yon kout pete ki te swiv pa yon koupe kouran. Sou yon grenpe long oswa yon seksyon otowout soutni, konsistans sa a vo plis pase yon nimewo pik tit ki dire dis segonn.
Frenaj itilize yon sistèm lye CBS. Kavalye a aplike yon sèl levye epi sistèm pwopòsyon fòs ant wou devan ak wou dèyè yo, sa ki diminye distans kanpe pou pasaje ki pa gen eksperyans epi redwi chans pou yon bloke devan-wou sou yon sifas ki mouye. Pou operatè flòt yo ak biznis lokasyon yo, yon sèl karakteristik sa a retire yon gwo pati nan rapò ensidan yo ki ba-vitès ki ogmante pri asirans yo.
Chaj la se 180 kg. De granmoun, oswa yon kavalye ki gen yon bwat anlè-chaje, chita anndan klasman an. Seksyon etaj la ak subframe dèyè yo ranfòse kòmsadwa, epi sispansyon an mete pou fè fas ak pwa a san afesman. Yon ekspozisyon ki ap dirije 5.0-pous montre vitès, ranje ak eta batri, epi tout machin nan sele ak IP65 pou itilize pandan tout ane a nan move tan Ewopeyen an.
Komèsyalman, DM-E1 PRO chita anlè DM-E1 ak anba machin DP Street yo, epi li jwenn plas sa a. Li pran konsèp detachable-pake ki fè modèl ki pi piti a ka vann epi li ajoute vitès ak omologasyon achtè Ewopeyen yo mande yon fwa yo kòmanse vwayaje pi lwen. Pou enpòtatè ki bati yon nechèl soti nan mopèt rive nan motosiklèt konplè, sa a se baro ki konvèti yon premye-kavalye nan yon kliyan ki repete. Li se tou machin nan ki reponn kout scooter elektrik 2022 la san yo pa mande achtè a konpwomi sou vitès oswa sou papye.

|
Spesifikasyon |
Valè |
| Modèl | DM-E1 PRO |
|
Top vitès |
80 km/h |
|
Motè |
4.1 kW rated / 4.3 kW pik |
|
Batri |
2 x 72V 40Ah NCM detachable (2.88 kWh total) |
|
Range |
150 km nan yon konstan 60 km / h (de pake) |
|
Chaj |
180 kg |
|
Fren |
CBS lye frenaj |
|
Pwoteksyon dlo |
IP65 |
|
Ekspozisyon |
5.0-pous dirije |
|
Ekleraj |
Plen dirije |
|
Chaje |
Pake detachable pou chaje andedan kay la |
|
Ankadreman |
Ranfòse etap-atravè, chaj-pote kad sipò dèyè |
|
Sòti karaktè |
Pwodiksyon soutni tou pre pik Rating |
|
Sètifikasyon |
EEC (EU) L3e |
|
Mache sib |
Ewòp |
Baj popilè: elektrik scooter 2022, Lachin elektrik scooter 2022 manifaktirè, Swèd, faktori







